陽光沙灘海浪仙人掌,還有興奮水上運動

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2015-04-28 迪拜旅遊局  迪拜旅遊局

迪拜可以說是一座沙漠之城,但也擁有充滿樂趣的海岸線。在這裡,您可以盡情享受各種令人興奮的水上運動,其中包括駕駛帆船和槳板衝浪、風帆衝浪和風箏衝浪、皮划艇、香蕉船和水上滑板。
您可以搭上槳板或皮划艇環繞朱美拉棕櫚島,或是登上沖浪撬前往世界島。嘗試一下風箏衝浪,這是一項頗受歡迎的運動,迪拜甚至有一處海灘就以此命名。有很多操作人員都可以教您如何進行這項富有挑戰性的運動,還會提供所有所需的設備,以確保您在乘風破浪的過程中盡享刺激與歡樂。您所需要帶的僅是游泳衣、防曬霜以及勇氣。

不要錯過在公海上乘坐遊艇或三角帆船航行的機會。您可以參加當地帆船學校的航行課程或者租船航行。名為三角帆船的傳統木船過去一般為漁民和潛水採珠者使用,但今天則在迪拜周圍水域用於巡航旅遊或體育賽事等多種用途。

您將會看到這些優美的帆船在迪拜灣航行,或者數十艘帆船在海灣水域展開比賽—— 其明快的白色風帆非常引人注目。Al Gaffal 60 英尺三角帆船競賽是一項長距離帆船比賽,也是同類中最大型的比賽。其起始點位於海岸以西50 海裡無人居住的Sir Bu Na’air 小島,終點位於迪拜碼頭。

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如何玩轉“迪拜新視野”

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2015-04-24 迪拜新視野

你知道哈利法塔,但知道為什麼迪拜要把它建成世界最高的建築嗎?

棕櫚島被列為世界奇蹟之一,但迪拜為何要耗資去建一座人工島?

據說你的出國航班裡總會有一次是阿聯酋航空,也總會有一次是在迪拜轉機。

一個“迪拜通”的自我修養

——只需定期關注我們的專欄

– 商業 –

“壕”總是有“壕”的道理,關於迪拜如何在沙漠上建造奇蹟之城的前世、今生與未來。

– 旅行 –

一個啟發你創造世界上最獨特迪拜遊記的欄目。

– 文化與生活 –

這裡是迪拜最柔軟的部分,你了解或不了解,它都在那裡。

– 運動 –

也許真的是因為我們的哈姆丹殿下太過熱愛運動,每一年各種運動賽事和風潮都會席捲迪拜城,這裡似乎很難出現“亞健康”狀態。

關於我的迪拜 這個按鈕,點開你會發現,迪拜離你並不遙遠

– 國人在迪拜 –

截止2015年,迪拜已有20萬華人移民,好不好奇他們都過的怎麼樣?

– 生活指南 –

還有比本地人更靠譜的“導遊”嗎?

– 迪拜Q&A –

看看你關於迪拜的問題,別人有沒有問過,沒有的話就回复給我們!

為了時刻提醒你,不要錯過5月8日-15日在北京最潮三里屯太古里舉行的#中國迪拜週#,我們將迪拜周 也加到了菜單欄裡。不過點開後你會發現,迪拜週真的就在菜單欄裡!

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沙漠中的杜拜獵鷹

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迪拜中華網訊:來源迪拜綠洲報

獵鷹是一種猛禽,很難被人馴服。但是一旦被人馴服,便會絕對效忠主人,很少有背叛主人的現象發生。

獵鷹在一些阿拉伯國家(尤其是阿聯酋)被視為是權力、財富和地位的象徵。訓練一隻獵鷹需要大量的時間和金錢的投入,因此在阿聯酋獵鷹的生意十分紅火,在當地已經成為一種產業。 已有數百年曆史的馴鷹術在阿聯酋被稱為“謝赫家族的運動”。據悉,在阿拉伯半島、中亞和北非等國家和地區,馴鷹術被認為是保持及訓練獵鷹等猛禽在自然狀態下追逐獵物的傳統活動。

馴鷹術在一代代人之間傳承,包括提供指導、家庭內傳習或在俱樂部接受正式訓練。在阿聯酋、卡塔爾、沙特和摩洛哥等國,馴鷹人帶著他們的孩子去沙漠中,讓孩子在那裡接觸鳥類並和鳥類建立信任關係。與馴鷹相關的傳統服飾、食品、音樂、詩歌和舞蹈等已構成一個廣泛的文化遺產基礎。獵鷹文化在阿聯酋,乃至整個阿拉伯地區被認為是民族文化遺產中的一個重要組成部分。獵鷹的飼養和馴化不僅僅是為了狩獵,而同時也是民族習俗、文化傳承和社會價值的綜合體現,包含著可追溯數千年的豐富文化遺產,是每個國家、團體和個人都為之驕傲和自豪的,如今獵鷹以其美麗的民族文化屬性已經和正在全球獲得越來越高的認可和知名度。

古老的阿拉伯人貝都因部落生存在一望無際的沙漠中,其艱難程度難以想像。因此阿拉伯人使用獵鷹進行狩獵,主要獵捕鴇。另外阿拉伯人將用獵鷹進行狩獵以及馴服獵鷹當作是一種運動,可以強身健體,鍛煉意志,阿聯酋總統曾經撰寫過《隼獵體育運動史》,對外界介紹阿拉伯人如何進行狩獵以及訓練獵鷹的運動。狩獵是一項集體運動,至少10人,至多60人,參與者無論是國王酋長,還是學生百姓,均在一起進行,一視同仁。對於馴服獵鷹,阿拉伯人使用各種手段:首先不提供飲用水和食物,必要時也只能提供少許,以打掉它的傲氣,使獵鷹聽從主人的召喚。在阿聯酋當地還有專門的獵鷹研究所和獵鷹醫院。其中最有名的就是阿布扎比獵鷹醫院(Abu Dhabi Falcon Hospital),很多生病的獵鷹們在這裡進行治療。在阿布扎比當地的法律中明文規定,囚禁獵鷹,也就是把獵鷹關在籠子裡飼養,是違法的。只有獵鷹醫院除外。醫院外頭的恢復室裡,有很多即將痊癒的獵鷹。

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杜拜國際機場成為全球最繁忙空中“巨無霸”樞紐

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發表於2015-4-13 01:27  迪拜中華網訊:來源迪拜綠洲報

本報訊迪拜消息,迪拜國際機場被評為2014年全球空中“巨無霸”空客A380飛機最大的運營樞紐,據迪拜機場2014年在線年鑑稱。

根據已公佈的航空業航班時刻表數據,2014年,迪拜國際機場空客A380飛往世界各地的通航城市達到39個,航班量累計達到15,098次,較上年26個通航城市和10,608次航班量大幅上升。

空客A380運營能力的增長主要得益於阿聯酋航空空客A380機隊的擴大,目前服役的空客A380超過50架。空客A380飛機目前主要由全球最大的雙層客機運營商阿聯酋航空和經驗豐富的澳大利亞澳洲航空(Qantas)運營。

 排在空客A380最繁忙機場第二位的是倫敦的希思羅機場,飛往世界各地的通航城市達到11個,航班總量為5,434次;新加坡的樟宜機場以18個通航城市和5,398次航班量排在第三位。

近些年,迪拜機場不斷增加大型寬體飛機如波音777和空客A380等飛機的運輸能力,使得其國際航空流量排名不斷上升。迪拜機場CEO保羅•格里菲斯(Paul Griffiths)說,迪拜國際機場秉承“為乘客提供更多可選擇航班”的理念,將會在2015年創造客運量的新紀錄。

迪拜機場的宏偉目標 數據顯示,迪拜機場2012年有7,259個飛往28個目的地的空客A380定期航班,除88個外的其他所有航班都由阿聯酋航空公司運營,該公司是空客A380最大的運營商。阿聯酋航空公司將在2017年擁有超過90架空客A380飛機,而迪拜機場則毫無懸念地成為全球最大的空客A380樞紐。

隨著近期3號航站樓專屬空客A380飛機的A區投入運營,迪拜機場“達到了前所未有的先進水平”。這是全球首個專為空客A380飛機提供服務的區域,總面積達到52.8萬平方米,配置有適用於空客A380雙層登機的20餘個登機口和13個遠機位,從而使迪拜機場空客A380專用登機口達到了27個。

格里菲斯表示,3號航站樓A區對阿聯酋的發展而言是一個至關重要的成就,迪拜的一個宏偉目標就是建成全球領先的航空樞紐。A區商務艙和頭等艙旅客可以通過航空器旅客登機廊橋從高端候機室直接登機,此舉必將大受高端旅客的歡迎。如果加上其他航空公司在迪拜機場運營的空客A380飛機,到2020年,每天將有超過100架次的空客A380飛機在迪拜機場起降。

據介紹,目前空客A380共獲得來自全球19家客戶的318架確認訂單,佔據超大型飛機市場90%的份額。目前空客已交付142架A380飛機,這些飛機已經累計飛行18萬個商業航班,累積150萬個飛行小時。至今,已有6,500萬人次的乘客乘坐了A380航班,享受到其帶來的獨一無二的飛行體驗。全球範圍內,每4分鐘即有一架A380飛機起飛或者降落,全球開通A380航班的機場已經達到41個,A380的航線網絡正在不斷擴大。

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杜拜機場 中東最好睡機場第一名

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杜拜機場去年榮登「好睡機場網站」(www.sleepinginairports.net)評選中東最好睡機場第一名,廿四小時不打烊的免稅商品店、多樣化飲食選擇、膠囊旅館「snooze cube」,讓漫漫候機時光一點都不無聊。

阿聯酋航空(Emirates)去年二月開航,已有超過兩萬名台灣旅客經杜拜轉機或出入境。台灣現可經杜拜轉機至歐洲倫敦、巴黎、法蘭克福、巴塞隆納、非洲開羅、約翰尼斯堡及南美洲的巴西聖保羅、里約等國際大城市。杜拜機場善用其地理位置及時區優越性,深夜是航班起降尖峰,不少旅人在此過夜。

記者深夜抵機場,沙漠夜色深沉,但機場內熱鬧非凡,商品及餐廳全天開張,機場提供半小時免費wi-fi,廁所內有淋浴間,航站大廳長椅數量充足。可惜航站內頻繁廣播起降資訊,得不怕吵,才能好睡。

花點錢可到C航站膠囊旅館「snooze cube」,一點五坪膠囊內提供乾淨、軟硬適中的床、萬用插座、電視、免費上網,關上門,有如進入太空艙般寧靜,服務員還提供叫醒服務,以免錯過飛機。費用每小時廿一美元(約合台幣六百五十元),每次至少要租兩小時。

中視前主播李佳玲日前在杜拜轉機,令她印象最深的是,杜拜機場幅員遼闊,平均要花廿餘分鐘才能走到登機口,且登機口經常變換,航站內設有一台查詢機,掃描機票上的QR code,螢幕即顯示最新登機門位置、步行時間,相當貼心。

(2015-01-16 聯合報 記者蘇瑋璇/杜拜報導) 

杜拜驚奇來世界

杜拜超越希斯羅 躍居最大國際機場

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杜拜國際機場經營者今天表示,杜拜國際機場2014年有7047萬名乘客往來,已超越倫敦希斯羅機場,成為全球最大國際交通樞紐。

杜拜機場(Dubai Airports)表示,杜拜國際機場(Dubai International Airport)的交通流量去年增加6.1%,預期2015年過境杜拜國際機場的旅客人數將增至7900萬人。杜拜國際機場2014年有7047萬名乘客往來,已超越倫敦希斯羅機場,成為全球最大國際交通樞紐。(路透)

  • 杜拜國際機場2014年有7047萬名乘客往來,已超越倫敦希斯羅機場,成為全球最大國際交通樞紐。(路透)

中東最大航空公司阿聯酋航空(Emirates Airlines)以杜拜國際機場為基地。阿聯酋航空與阿布達比阿提哈德航空(Etihad Airways)和卡達航空(Qatar Airways)在西方、亞洲與澳大拉西亞(Australasia)之間的交通具有舉足輕重地位。

根據機場數據,希斯羅機場(Heathrow Airport)2014年有6810萬名國際旅客往來。

希斯羅機場在整體數據仍超越杜拜國際機場,如果納入國內航班旅客,希斯羅機場往來乘客達7340萬名。

杜拜機場董事長馬克統(Sheikh Ahmed bin Saeedal-Maktoum)在聲明中表示:「這個歷史里程碑是50多年來平均成長率達到2位數累積而來。」

杜拜機場執行長葛瑞菲斯(Paul Griffiths)表示,隨著D中央大廳(Concourse D)啟用,杜拜國際機場年吞吐量今年將提高到9000萬名乘客。

希斯羅機場發言人表示,希斯羅機場2014年有6810萬名國際旅客往來,成長1.2%。英國政治人物與當局已好幾年都在爭辯如何提高倫敦附近的機場吞吐量,但還沒作出決定。

一個委員會將在今夏前提出最終建議,從3個選項選出一項,分別是在希斯羅機場建造第3個跑道、擴大現有的希斯羅跑道或在蓋維克機場(Gatwick Airport)興建第2個跑道。

希斯羅機場發言人說:「英國至少有350年來都從成為全球最大的港口或機場受益。不過,希斯羅吞吐量不足,意謂著我們不可避免地將把王冠讓給杜拜。」

(2015-01-27 中央社) 

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活力之都:杜拜初體驗

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兩個半月前凌晨一班飛機,把我從香港帶到了迪拜。一個中國女孩的迪拜生活就這樣開始了。

從家門口的柏油馬路經過偶爾幾塊沙地,再到地鐵站裡的大理石地面,這十分鐘內跨過三種介質的出門之路,每日都提醒我,我來到迪拜了:一個從沙子里長成的小漁村,正飛速向現代化國際大都市邁進。

“你能想像這裡曾近是沙漠嗎?。”來迪拜已經15年的英國人斯圖爾跟我說。那是兩個半月以前,我來迪拜的第二天。我們正開車經過迪拜的市區中心。對於初來乍到的我來說,眼前是一個奇異的景象:寬闊的馬路上,一邊矗立著世界最高塔哈利法塔和世界最大的商場迪拜購物中心,而緊挨著它們的是好幾個正在興建的工地,混泥土也裹不住的粗大鋼筋裸露在外。“與世界上其它許多大都市相比, 你也許會覺得迪拜是個年輕的城市,但它的生長會帶給你驚喜和機會。”斯圖爾說。

迪拜的生機吸引了全世界各式各樣的人來這塊新土地上尋求新生活、新體驗。我的德國同事斯蒂芬是其中之一。讀旅遊管理的她大學畢業後,在迪拜生活了10年。

“對於一個念旅遊專業的畢業生,似乎去巴黎才是正道。但我才22歲,巴黎聽上去正統得實在有點老套。”斯蒂芬來了迪拜,她在這裡買了自己第一輛車、租了第一個完全屬於自己的公寓以及認識了好些朋友,“我像是從頭開始為自己建了一個家。” 斯蒂芬喜歡這裡的生機勃勃:“你能想像那種單調嗎?每次回德國家鄉時,一切似乎都跟我小時候一模一樣,除了家附近雜貨店的老闆從爸爸換成了兒子。而在迪拜,幾乎每天,這裡似乎都有新的道路和新的高樓出現。”

中國人是另一個來迪拜淘金的群體。據官方數據,在這個總人口約221萬的城市,中國人大概有20萬。由於工作關係,我接觸到一些在中國大陸以外最大的中國商品交易地——中國龍城打拼的年輕人。他們年齡在18-30歲之間,大多因為家人在龍城有生意,前來幫忙,而不少正計劃或者已經擁有了自己的生意。他們對自己所在的行業侃侃而談,對未來有清楚的打算,談起迪拜來,熟悉程度不下於本地人。我時常為他們經生活歷練而體現出的早熟、獨立及自信所打動,而這些品質在中國許多按部就班大學畢業、工作的年輕人身上並不常見。“如果你有夢想並且努力,迪拜一定能讓你成功。”28歲的黃汀在用英語打完一個生意上的電話,這樣對我說。而我相信這確實是黃汀的體驗。他17歲來到迪拜幫父母打理生意,幾乎不會說英文。現在不僅擁有自己的食品零售生意,還能毫不謙虛地告訴我:“現在​​我的英語口語特別好。”

但如果你以為迪拜是另一個不分日夜加班加點的城市,那就錯了。迪拜是我迄今居住過的5個城市裡(包括北京和香港這樣的大城市),最能做到工作生活平衡的。這一方面反映在迪拜如火如荼的餐飲事業和到了午夜還人聲鼎沸的大商場上,一方面也讓人們在工作之餘發展出另一個自我。下班後的斯圖爾是業餘DJ、斯蒂芬是教練級別的跳傘及瑜伽愛好者,而黃汀深深地愛上了迪拜的沙漠,並且成為專業的衝沙教練。

來迪拜兩個多月,總有人問我“適應的怎麼樣?”這真是個不好回答的問題,因為對我而言,除了鞋裡不時出現的細沙,我幾乎不需要特別去適應一種迪拜的生活。經過40多年的發展,特別是2000年後的加速現代化,商場、酒店、餐廳、住宿、交通、道路、超市、銀行……任何一個都市人都能輕而易舉在迪拜滿足生活所需。這里居住著超過200個國籍的居民的事實,使得身為穆斯林國家的迪拜,並不需要外來者特別費勁去融入。

如果不滿足於一般的高樓大廈,穿過市區中心,一路往東北走,就是迪拜城的發源地迪拜河。對於喜歡步行的我來說,在德拉老城區裡閒逛,是周末活動的好選擇,並且會時常充滿驚喜。我就是在完全沒有地圖的指引下,遇見了Al Ahmadiya小學和“舊屋”(Heritage House)。前者是迪拜第一間小學,成立於1912年;後者是一座翻新的、原建於1890年的阿拉伯富商之家,是了解阿拉伯人傳統庭院及家庭生活的好去所。

在這個現代及傳統兼重的阿拉伯城市裡,多樣的講述者講述著有關它不同版本的故事。短短時間裡,我遇見的講述者就有埃及人、蘇丹人、敘利亞人、黎巴嫩人、法國人、西班牙人、印度人、巴基斯坦人……迪拜的包容和機遇吸引他們前來,並使得這座城市成為一個真正國際化的地方。作為它的居民之一,我期待著更多、更多元的故事。

呂陽 (Joy Lu)2015-01-21

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帶你去坐杜拜地鐵!

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迪拜以奢華聞名於世,迪拜的地鐵也不例外,它號稱是世界上最長的無人駕駛城市快速地鐵,目前已運營4年多。

迪拜是阿聯酋第一大城市,又是阿聯酋的貿易和旅遊之都。迪拜市區已經出現嚴重的交通擁堵,為解決迪拜嚴重的交通擁堵問題,並使迪拜成為該地區商務與休閒黃金城市,政府投資約33億美元,建造地鐵工程項目。

這條地鐵的特點是車廂分級:有黃金級也就是頭等車廂,一般車廂和婦幼車廂三種。

迪拜地鐵沒有駕駛員,全部由控制中心計算機操控。控制中心除操控地鐵的運行、列車的啟動和停止外,還監視車外環境、為列車提供能源、監控安全、消防和空調設施。整個地鐵系統設計有影音系統及舒適座位。

迪拜無人駕駛地鐵不僅配備真皮座椅,還有電玩遊戲供乘客打發時間,讓乘客擁有奢華貴族般的享受。車廂內很安靜,沒有人大聲喧嘩。迪拜地鐵上嚴禁吸煙、吃東西、喝水、嚼口香糖。一旦被檢查人員發現,則毫不留情地罰款。

走進大門,突然感到車站又高又大,地面上映出藍白色的波浪紋,天花板上的吊燈是華麗的藍色水母樣。

迪拜從6月至10月,天氣很熱,室外溫度在40度左右,有時高達50度。但當看到上下蔚藍色調時,立刻感覺涼爽了許多。地下層候車廳的設計也更為巧妙,地面色彩藍黃相間,形似波濤拍岸,非常醒目。藍色代表阿聯酋和整個海灣人對大海的嚮往,黃色滿足他們對黃金的崇拜,又起到了黃線警示作用。

地鐵大廳的宣傳圖片描述了迪拜是如何從過去一個貧窮落後的小漁村和小商城,經過幾十年的艱苦磨礪和建設,一躍成為繁榮的商業和旅遊城市,在中東乃至整個世界的大城市中佔有重要地位。
寬敞明亮的地鐵大廳




從地鐵中的人群可以看出,迪拜已經是一個全球化的都市了。

還有婦女兒童專用車廂。

(2015-01-19 愛我你就點點我迪拜中華網)

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杜拜自駕游大型戶外活動越野車徵集帖

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本次迪拜自駕游活動安排前往阿曼Hatta,活動時間2015年1月30日早上9:00準時出發。
迪拜中華網活動辦徵集有越野車達人一同前往阿曼Hatta遊玩,哈塔岩池在山區裡面,岩池形成一條長條的走廊,包括瀑布和岩池。這裡有蔥鬱的峽谷和乾涸的河床以及哈塔古代的村落。因為Hatta有些路段Bus開不進去,只能是越野車進入,小車有點困難,因為活動需要,現徵集論壇的會員朋友,看有多少越野車報名,按報名順序,約徵集20輛左右,看情況而定。

所有徵集通過的越野車會員一車限定一人將享受全程活動免費另提供津貼補助,這是2015年迪拜中華網組織的第一次百人赴Hatta自駕游活動。
迪拜出發往Hatta,Hatta距離迪拜一百多公里,首先往Hatta民俗村進入有著200年曆史,座落於“哈加”山脈下的“哈塔”古村落,然後車沿著河床往高處的地下河開去,中午氣候偏暖和,大家可以帶上泳衣泳褲,我們將沿著河床邊燒烤邊享受一下戶外風光。晚上5點半集合回程。

2011年年底我們已經組織過一次迪拜華人最大的自駕游活動,在2015年新年來臨之際,迪拜中華網又一大型自駕游活動隆重推出,為了保證安全,自駕游車輛由好迪汽車維修公司全程跟隨檢測保證行駛安全,以確保活動安全順利。

徵集越野車要求:
1、全程請服從組織安排,迪拜中華網自駕游活動辦會提供車輛編號;
2、全程請按照編號行駛,勿中途超車或發生飆車的情況,遵守阿聯酋交通法規;
3、報名備註上請註明駕駛年齡和自我駕駛評價,便於組織方合理安排車子前後順序;
4、組織方還會提供汽車電台,頭車、中部和最後壓車車輛都會配備電台,以備路上聯繫,保證車輛通行和安全;
5、為了自駕游活動精彩豐富,請遵守上面規定,以確保我們合理安排時間;

注意事項:
1、一定要攜帶護照原件,因為Hatta是屬於阿曼境內城鎮,進入旅遊景點Hatta岩池途徑好幾個關口;(駕駛證和身份證有時候不能通行,一定攜帶護照)
2、Hatta過海關的時候請勿拍照,之前有發生過在海關前隨意拍照被沒收相機的事情;
3、此貼直線駕駛員報名,會員報名活動請在另一個活動貼里報名,便於我們統計。

(2015-01-21 震中 迪拜中華網) 

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遊覽杜拜的10大理由

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黃金勞斯萊斯,黃金摩天大樓,燈紅酒綠,這就是想像中的無限誇大的迪拜。這座聲稱世界上最土豪的國家想要擁有全球最高的建築,全球最美的景點等多項“唯一”,但是並未完全實現。不過美國網站“amerikanki ”總結了10個一遊迪拜的的理由。

1獨特購物廣場

來到迪拜購物並不是為了購買到國內無法獲得的產品,而是參觀其天馬行空,充滿想像力的購物廣場設計風格:朱美拉露天廣場沒有走廊過道,它就像威尼斯的室內運河一樣把你從一個商店運送到另一個商店;阿聯酋購物中心,無數的滑雪斜坡道;阿拉伯購物城絕對是“侏羅紀公園”的現代現實版。

2便宜黃金市場

阿聯酋國民熱愛黃金,當地的黃金價格低廉,不過前提是你得會砍價。無數閃耀光芒的黃金首飾、銀飾珠寶、白金項鍊及鑽石戒指讓你自由選購。

3阿拉伯帆船酒店

 

十多年以來,帆船酒店一直作為迪拜的標誌性建築。這一海灘摩天大樓是世界上最高的酒店和唯一鍍金的酒店。當客人入住時,還會為你準備煙火盛會。

4朱美拉棕櫚島

棕櫚島是迪拜目前的代名詞:人工建造的群島,從高空俯瞰便是手掌的形狀,五指張開囊括酒店,公寓和旅遊勝地。

5沙漠四驅越野

掌控四驅越野車的方向盤,駛過沙漠,越過土堆山丘,然後在黃沙中全速前進。整個人便被放空在廣袤無垠的沙漠中。

6豪華高爾夫球場

 

迪拜高爾夫球精英賽,迪拜高爾夫球和遊艇俱樂部等都表明了迪拜人民對它的熱情。迪拜的高端高爾夫球場遍布,世界著名的高爾夫球明星也難以抵制誘惑。

7風箏海灘盡享受

 

不用擔心迪拜的夏天酷熱難耐,朱美拉集團修建的小區包括了酒店、風箏海灘和海灘公園。不一樣的沙漠海灘。

8週末香檳早午餐

 

在伊斯蘭國家,酒精是禁忌。但是迪拜的享樂主義怎麼能把香檳拒之門外?在周五,迪拜酒店的香檳早午餐,你點餐後可​​以無限制的暢飲法國上等香檳。

9多種正宗名小吃

除了無數的米其林級的奢侈酒店,迪拜的低收入移民為它帶來了美味的來自亞洲各地的小吃。每人只需15美元便可享用人間美食。

10迪拜淨化池嬉戲

從迪拜開車,不到90分鐘就可達到阿萊茵:天然的山泉水從地下不斷湧出,在山峽間流淌出自己的脈絡,在低矮岩石間形成池塘。秋天在這裡,充滿的只有云霧和歡聲笑語。

(2015-01-13 旅遊專家)

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